মোটরগাড়ি মেরামত/যে কোনও মোটরগাড়ি মেরামতের কাজ শুরু করার আগে যে পদক্ষেপগুলি নিতে হবে

এটি মেরামত করার জন্য আপনার ভাল ধারণা আছে কিনা তা স্থির করুন

• আমার প্রয়োজনীয় জ্ঞান কি আমার আছে?
• আমার কাছে কি/আমি কি সরঞ্জামগুলি পেতে পারি?
• আমার কিছু ভুল করার সম্ভাবনা কত?
• আমি যদি কিছু ভুল করি, তা হলে সেটা কতটা খারাপ হতে পারে?

এটি মেরামত করা আপনার জন্য আর্থিকভাবে বুদ্ধিমানের কাজ কিনা তা স্থির করুন

আমি কি টাকা বাঁচানোর জন্য এটা করছি?

মানুষ বিভিন্ন কারণে মেরামত শেখার এবং অনুশীলন করার চেষ্টা করে। প্রাথমিক স্বয়ংচালিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত শেখার জন্য কাজগুলিতে অর্থ সঞ্চয় করা একটি বড় এবং খুব বাস্তবসম্মত কারণ। তবে এটাই একমাত্র কারণ নয়। অন্যান্য কারণে মানুষ স্বয়ংক্রিয় মেরামত শিখতে পছন্দ করেনঃ

• গাড়ি ঠিক করা এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা একটি উপভোগ্য শখ হতে পারে।
  
• গাড়ি ঠিক করতে পেরে গর্ববোধ করা। গাড়ি ঠিক করতে পারা দক্ষতা এবং নিষ্ঠার পরিচয় দেয়।
  
• ব্যক্তিগত, বন্ধুদের জন্য বা প্রবেশ-স্তরের অটো মেকানিক কাজের প্রস্তুতির অংশ হিসাবে ভবিষ্যতের অটো মেরামতের কাজের জন্য তাদের দক্ষতা বিকাশ করা।

এছাড়াও, মানুষের শেখা এবং স্বয়ংক্রিয় মেরামতের অনুশীলনের একটি বড় কারণ হল তাদের কাছে কতটা অবসর সময় রয়েছে।

এই কারণগুলির জন্য, প্রায়শই অটো মেরামতের সাথে জড়িত আর্থিক বিচক্ষণতা একমাত্র কারণ নয় যা ক্ষেত্রের সাথে কীভাবে যোগাযোগ করা যায় সে সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নেয়। এমন কিছু উপলক্ষ রয়েছে যেখানে মেরামত করা তাৎক্ষণিক আর্থিক অর্থে যোগ করতে পারে না, তবে সেই ক্ষেত্রে স্বয়ংক্রিয় মেরামতের অনেক নৈমিত্তিক এবং গুরুতর শিক্ষার্থীদের কাছে এটি এখনও মূল্যবান হতে পারে। সবটাই ডলারের জন্য নয়। এটি বলেছিল, অন্যান্য অনেক শিক্ষার্থীও কেবল ব্যস্ত মানুষ, যারা একটি চাকরি করছে, এবং সম্ভবত একটি পরিবার লালন-পালন করছে, যারা তাদের জীবনকে আরও সাশ্রয়ী করার জন্য মূলত অর্থ সাশ্রয়ের সম্ভাবনার জন্য স্বয়ংক্রিয় মেরামতের দিকে এগিয়ে যায়।

সেই ছাত্রদের জন্য, এমন পরিস্থিতি রয়েছে যেখানে নিজেরাই গাড়ি মেরামত করা, বা একেবারেই, ডলারের দিক থেকে ততটা অর্থহীন। এই পরিস্থিতিগুলি নীচে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। উপরের কারণগুলি এবং কেন আপনি স্বয়ংক্রিয় মেরামত শিখতে চান সে সম্পর্কে চিন্তা করুন এবং এই পরিস্থিতিগুলি দেখা দিলে এটি আপনাকে বুদ্ধিমান সিদ্ধান্ত নিতে সহায়তা করতে পারে।

যদি তা-ই হয়, তা হলে আর্থিক দিক থেকে এটা কি আমার সময়ের জন্য ভালো লেনদেন?

অর্থ সাশ্রয়ের ক্ষেত্রে, আপনাকে অতিরিক্ত সময়ের লেনদেনের দিকে নজর দিতে হবে এটি আপনাকে দোকানে নিয়ে যাওয়ার পরিবর্তে মেরামতের কাজ করতে নেবে বনাম আপনি কতটা অর্থ সঞ্চয় করেন। এবং সেই বিনিময় মূল্যায়নের জন্য, এটি আপনার কতটা অবসর সময় আছে এবং আপনি সাধারণত প্রতি ঘন্টায় কতটা উপার্জন করেন তার পরিপ্রেক্ষিতে চিন্তা করতে সহায়তা করে। আপনি যদি ইতিমধ্যেই সপ্তাহে ৪০ ঘন্টা কাজ করে থাকেন, এবং আপনি তাৎক্ষণিক আর্থিক লাভের কথা ভাবছেন, তাহলে এমন মেরামতের জন্য দশ ঘন্টা ব্যয় করার কোনও অর্থ হয় না, যা সরঞ্জামগুলিতে ২০ ডলার এবং প্রতিস্থাপনের অংশে ৫০ ডলার কেনার পরে আপনার আশি ডলার সাশ্রয় করবে (বেশিরভাগ কাজ যা দশ ঘন্টা সময় নেয় তা আপনাকে এর চেয়ে বেশি সাশ্রয় করবে!)

কিন্তু আপনি যদি সেইসব ব্যক্তিদের মধ্যে একজন হন, যাঁদের আর্থিক এবং সময়ের দিক থেকে গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের অন্যান্য সুবিধাগুলিতে (মজা এবং দক্ষতা এবং কৃতিত্বের অনুভূতি) এবং দীর্ঘমেয়াদী সুবিধাগুলিতে (দক্ষতার অনুশীলন যা ভবিষ্যতে দ্রুত এবং আরও জটিল কাজের জন্য অনুমতি দিতে পারে) মনোনিবেশ করার সামর্থ্য রয়েছে, যা আপনি চাইতে পারেন, আপনি যেভাবেই হোক এটি শেষ করতে পারেন।

যদি তাই হয়, যদি আমার কাছে সরঞ্জাম না থাকে, তাহলে সরঞ্জামগুলি কেনার মূল্য হবে কি?

এমনকি স্বয়ংচালিত রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সবচেয়ে সাধারণ কাজের জন্য একটি বেশ বিস্তৃত টুল সেট প্রয়োজন, এবং এই টুল সেটটি এমন একটি বিনিয়োগ যা সাধারণত সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে করা উচিত যে কেউ কীভাবে তাদের গাড়ির যত্ন নিতে হবে তা গুরুত্ব সহকারে শিখতে চায়। তবুও একটি গাড়ির প্রতিটি ব্যবস্থার জন্য বিশেষ সরঞ্জামের প্রয়োজন হতে পারে, যার মধ্যে অনেকগুলি সরঞ্জাম কেবল সেই গাড়ির তৈরি বা মডেলের জন্য প্রয়োজনীয়। কখনও কখনও মেরামতের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত সরঞ্জাম কেনা গাড়িটি দোকানে নিয়ে যাওয়ার ব্যয়ের চেয়ে বেশি হতে পারে, যেখানে তাদের কাছে ইতিমধ্যে সরঞ্জাম রয়েছে। অথবা এটি ব্যয়ের এতটাই কাছাকাছি হতে পারে যে এটি সঞ্চয়কে আর নিজের পক্ষে করার যোগ্য করে তোলে না।

এখন, সম্ভবত একবার আপনি এই সরঞ্জামগুলি কিনে নিলে আপনি সেগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য রাখতে পারেন। এটা আপনার সিদ্ধান্ত নেওয়ার বিষয় যে আপনি কখনও এগুলি আবার ব্যবহার করতে পারেন কিনা, অথবা আপনি যদি করেন, ভবিষ্যতে এতটা দূর যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে যে তারা গ্যারেজে মরচে পড়ার জায়গাটি গ্রহণ করবে। সিদ্ধান্ত নেওয়ার দায়িত্ব আপনার, কিন্তু আমরা আপনাকে বাস্তবসম্মত হতে উৎসাহিত করি।

যদি তাই হয়, প্রতিস্থাপন অংশের খরচ কি ব্য করার যোগ্য?

প্রতিস্থাপনের অংশগুলি একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন বল গেম। আপনি যখন প্রতিস্থাপন খরচ কেনার সিদ্ধান্ত নেন, তখন আপনি যা সিদ্ধান্ত নিচ্ছেন তা গাড়িটি নিজে মেরামত করার যোগ্য কিনা তা নয় (আপনার যে কোনও প্রতিস্থাপন অংশ আপনি কোনও অটো-মেকানিককেও দিতে সক্ষম হওয়া উচিত) তবে গাড়িটি মেরামত করা আদৌ উপযুক্ত কিনা!

বেশিরভাগ মেরামতের ক্ষেত্রে এটি হয়। কিন্তু বেশিরভাগ গাড়ি, অবশেষে রাস্তার নিচে, এমন একটি অবস্থানে চলে যাবে যেখানে এটি নেই, যে সময়ে এটি হয় স্ক্র্যাপ করা হবে, বা অন্যথায় পুনরায় উদ্দেশ্য করা হবে। এই পয়েন্টটি দেখতে কেমন হতে পারে তার একটি উদাহরণ দেওয়া যাকঃ ধরুন আপনার কাছে সত্যিই একটি পুরানো গাড়ি রয়েছে, যা আপনার পরিবারের মধ্য দিয়ে গেছে বা কয়েক বছর আগে কেনা হয়েছিল যখন আপনার সস্তায় একটি গাড়ির প্রয়োজন ছিল। ওডোমিটারে ১০০ কে বা তার বেশি থাকলে, যদি সেই গাড়ির ট্রান্সমিশন বা ইঞ্জিন অপরিবর্তনীয়ভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়, প্রতিস্থাপন অংশটির দাম গাড়ির মূল্যের চেয়ে বেশি হতে পারে! এবং এটি আপনার সময় (ডি. আই. ওয়াই-এর জন্য) বা অর্থের ইনস্টলেশন খরচও অন্তর্ভুক্ত করে না।

আগে খুঁজে বের করুন

মেরামতের উৎসাহী হিসাবে, আমরা শেষবার গাড়িটি "চারণভূমিতে" পাঠানোর পরামর্শ দিই যদি এটির প্রয়োজন না হয়। রূপকভাবে গাড়িটি নিয়ন্ত্রণ করার আগে আপনাকে কয়েকটি পদক্ষেপ নিতে হবে।

১)আপনি যদি গাড়িটি ঠিক করেন তবে আপনার কাছে তার মূল্য কত হবে তা নির্ধারণ করুন। আপনি যদি সমস্ত যন্ত্রাংশ কিনে নিয়ে আসেন, তাহলে পরে এর মূল্য কত হবে?

মনে রাখবেন, আমরা একটি নীল বইয়ের বিমূর্ত মানের কথা বলছি না। আপনি যদি মনে করেন যে গাড়িটির মূল্য ২৫০০ ডলার হবে, তাহলে নিশ্চিত করুন যে এটি আপনার কাছে ততটাই মূল্যবান হবে। আপনি কি যুক্তিসঙ্গতভাবে নিশ্চিত যে আপনি যদি এটি বিক্রি করতে চান তবে আপনি এর জন্য এত টাকা পাবেন? যদি আপনার কাছে এই গাড়ির পরিবর্তে ২৫০০ ডলার থাকত, এবং আপনি এই গাড়িটি কিনতে পারতেন তবে কেবলমাত্র সেই সঠিক পরিমাণের জন্য, আপনি কি অন্য গাড়ির পরিবর্তে এটি কিনবেন? যদি প্রতিটি প্রশ্নের উত্তর 'না' হয়, তাহলে সম্ভবত গাড়িটি ঠিক করার পর আপনার মূল্য হ্রাস করতে হবে।

এই মুহুর্তে ব্যক্তিগতভাবে কাজ করা আর্থিকভাবে বুদ্ধিমানের কাজ হতে পারে, অথবা একজন মেকানিককে গাড়িটি পরিদর্শন করতে বলা যেতে পারে যাতে অন্যান্য আসন্ন বড় সমস্যাগুলির জন্য মূল্যায়ন করা যায় যা ঠিক করতে হবে, এবং সেগুলিকে গাড়ির মূল্যের মধ্যে ফ্যাক্টর করতে হবে, অথবা (যদি আপনি সেগুলি ঠিক করার পরিকল্পনা করেন) মেরামতের খরচ। আপনি যদি নিজে এগুলি ঠিক করার পরিকল্পনা করেন তবে আপনি এই ব্যয়গুলিকে আরও রক্ষণশীলভাবে বিবেচনা করতে পারেন।

২) এর জন্য কত খরচ হবে তা দেখুন এবং আপনার বিকল্পগুলি দেখুন

আপনাকে শুধু নতুন গাড়ির যন্ত্রাংশ কিনতে হবে না। ব্যবহৃত/বাজারের পরে কাজের যন্ত্রাংশ কেনার অনেক জায়গা রয়েছে (এবং ভাঙা যন্ত্রাংশ দিয়ে ছিঁড়ে যাওয়ার অনেক জায়গা রয়েছে! কিভাবে একজন স্মার্ট ভোক্তা হতে হয় সে সম্পর্কে আপনার হোমওয়ার্ক নিশ্চিত করুন)

ধরা যাক যে কিছু ছাড় এবং ব্যবহৃত যন্ত্রাংশ কেনার মাধ্যমে যা আপনি তুলনামূলকভাবে নিশ্চিত যে কাজ করবে, গাড়িটি ঠিক করতে আপনার সময়ের কয়েক দিন এবং ১৪০০ ডলার খরচ হবে, অথবা সেই দিনগুলির পরিবর্তে অতিরিক্ত ১৭০০ ডলার খরচ হবে যদি আপনি গাড়ি এবং এর যন্ত্রাংশগুলি মেকানিকের কাছে নিয়ে যান।

৩) মেরামতের পরে যদি আপনার কাছে গাড়ির মূল্যের চেয়ে মেরামতের খরচ বেশি হয়, তাহলে গাড়িটি স্ক্র্যাপ করার সময় এসেছে

সর্বোত্তম পরিস্থিতি হল যে আপনি এমন কাউকে চেনেন যিনি অন্য উদ্দেশ্যে গাড়িটি চান (ক্লাসিক গাড়ি শো?) অথবা এই সমীকরণটি তাদের জন্য আরও ভালভাবে কাজ করতে সক্ষম

অন্য দৃশ্যটি, যা অগত্যা ভয়ঙ্কর নয়, তা হল পুনরায় বিক্রয়যোগ্য যন্ত্রাংশের জন্য গাড়িটি খুলে ফেলা এবং অবশিষ্টাংশগুলি একটি স্ক্র্যাপ ডিলারের কাছে বিক্রি করা। যদি এটি আপনার জন্য সময়সাপেক্ষ না হয়, তবে গাড়িটি স্ক্র্যাপ ডিলারের কাছে বা এমন অনেক ব্যবসার মধ্যে একটির কাছে বিক্রি করা ভাল বিকল্প হতে পারে যা ক্রয়, অংশগুলি পুনরায় বিক্রয় এবং তারপরে জরাজীর্ণ গাড়িগুলি স্ক্র্যাপ করার উপর নির্ভর করে। চারপাশে জিজ্ঞাসা করুন এবং দেখুন কোন কৌশলটি আপনাকে ভাল দাম দেবে।

গাড়ি, যা শত শত জটিল, দ্রুত চলমান ছোট ছোট অংশ ধারণকারী মেশিন যা বছরের পর বছর ব্যবহার এবং জলবায়ুর ক্ষতি দেখে, চিরকাল স্থায়ী হতে সক্ষম নয়। বেশিরভাগ গাড়ি, একরকম বা অন্যভাবে, এক পর্যায়ে পরিত্যক্ত এবং জাঙ্ক হয়ে যাবে। এই কারণেই 50-এর দশকের অনেক গাড়ি এখনও রাস্তায় দেখা যায় না। সবচেয়ে ভালো যে কাজটি আপনি করতে পারেন তা হল গাড়ি স্ক্র্যাপিং যেন প্রয়োজনের চেয়ে আগে না হয় তা নিশ্চিত করা।

আপনি যদি এটি মেরামত করার সিদ্ধান্ত নিয়ে থাকেন, তাহলে যথাযথ নিরাপত্তা পদ্ধতি অনুসরণ করুন

প্রাক-মেরামত নিরাপত্তা চেকলিস্ট

এগুলি কেবল আপনাকে বিরক্ত করতে বা বিশদ বিবরণ দিয়ে আপনাকে বিরক্ত করার জন্য নয়। নিরাপত্তা পদ্ধতি অনুসরণ করা আপনার জীবন বাঁচাবে। গাড়ি মেরামত করার সময় আপনার নিজের সুরক্ষার জন্য ক্রমাগত পদক্ষেপগুলি উপেক্ষা করা আপনাকে স্থায়ীভাবে অক্ষম করে দেবে বা আপনাকে হত্যা করবে। আপনি যদি মারা যান, তাহলে একটি কর্মক্ষম গাড়ি বা যত্নের মনোভাব আপনার কোনও কাজে আসবে না।

1. আমি মোটরগাড়ি মেরামত করার জন্য যুক্তিসঙ্গত মানসিক অবস্থায় আছি (শান্ত, আগের রাতে ভালভাবে বিশ্রাম নিয়েছি, চরম চাপ বা চাপের মধ্যে নয়, আবেগগুলি ভালভাবে নিয়ন্ত্রণে রয়েছে, আচরণ শিথিল তবে উপস্থিত।)
2. আমাকে যথাযথভাবে সাজানো হয়েছে (কোনও আলগা পোশাক নেই। চুল বেঁধে রাখা হয়। "সমস্ত" গয়না সরিয়ে ফেলা হয়েছে। সিগারেট বের করে দেওয়া হয়েছে)
3. আমি যে কাজটি করতে চলেছি তার প্রতিটি ধাপের জন্য মৌলিক নিরাপত্তা পদ্ধতি সম্পর্কে আমি সচেতন এবং ভালভাবে পড়েছি।
4. আমি যে কাজটি করতে চলেছি তার জন্য আমি যথাযথ নিরাপত্তা সরঞ্জাম নিয়ে এসেছি (এর মধ্যে রয়েছে, সর্বদাঃ গ্লাভস, হার্ড স্প্ল্যাশ-মুক্ত (সিল করা) গগলস এবং একটি অগ্নি নির্বাপক যন্ত্র)
5. আমি একটি ভাল বায়ুচলাচল এলাকায় কাজ করছি (পার্কিং লট, সমতল ক্ষেত্র, বা ড্রাইভওয়ে আদর্শ। গ্যারেজ শুধুমাত্র দরজার কাছে দরজা খোলা রেখে ব্যবহার করা উচিত। অথবা, একটি কার্যকর, পর্যাপ্ত পেশাদার বায়ুচলাচল ব্যবস্থা সহ একটি পেশাদার গ্যারেজে কাজ করা)
6. আমি এমন পরিবেশে কাজ করছি যেখানে সাময়িকভাবে আমার কাজ থেকে বিক্ষিপ্ত হলে কেউ আহত হবে না (কোনও "তত্ত্বাবধানহীন" ছোট শিশু বা প্রাণী নেই। যে কোনও তত্ত্বাবধানহীন বড় শিশুদের যথাযথভাবে নির্দেশ দেওয়া হয়েছে এবং দেখানো হয়েছে যে তারা গাড়ি থেকে দূরে থাকতে সক্ষম)
7. আমি এমন পরিবেশে কাজ করছি যেখানে আমি আমার কাজে মনোনিবেশ করি
8. আমি যে গাড়িগুলিতে কাজ করছি সেগুলি মেরামত করার জন্য যথাযথ অবস্থায় রয়েছে (ইঞ্জিন বন্ধ, পার্কিং বিরতি চালু, পার্কে গিয়ারশিফ্ট)। ইঞ্জিন ঠান্ডা হয়ে গেছে এবং গরম নয়। জ্যাক আপ করার আগে চাকাগুলি সঠিকভাবে বন্ধ করে দেওয়া হয়। সঠিকভাবে জ্যাক আপ করা হয়েছে যদি তাই হয়)
9. যে কোনও বিষাক্ত রাসায়নিকের সঙ্গে আমি কাজ করছি, সেগুলি এমন একটি নিরাপদ স্থানে রয়েছে যেখানে শুধুমাত্র একজন প্রাপ্তবয়স্ক ব্যক্তি প্রবেশ করতে পারে এবং সেই মুহূর্তে ব্যবহার না করা হলে সেগুলি সিল করে দেওয়া হয়। কাজ শেষ হওয়ার পরে, সেগুলি কেবলমাত্র একজন প্রাপ্তবয়স্কের দ্বারা অ্যাক্সেসযোগ্য এলাকায় ফিরিয়ে দেওয়া হয়, সিল করা হয়।
10. বিষাক্ত রাসায়নিক ব্যবহার করার সময়, এমনকি আমি গাড়িতে কাজ করছি না, রাসায়নিকগুলি কয়েক ফুট দূরে রাখা হয়, এবং সরাসরি আমার মুখ, নাক এবং চোখের নীচে নয়। বিষাক্ত রাসায়নিক ব্যবহার করার সময় আমার কাছে নিরাপত্তা সরঞ্জাম থাকে।