বিষয়বস্তুতে চলুন

মোটরগাড়ি মেরামত/জ্বালানির অর্থনীতি অনুকূলকরণ

উইকিবই থেকে

এমন অনেক কারণ রয়েছে যা আপনার গাড়ির জ্বালানি সাশ্রয়কে প্রভাবিত করতে পারে, যার মধ্যে অনেকগুলি সরাসরি রুটিন রক্ষণাবেক্ষণের সাথে সম্পর্কিত যা আপনি নিজেই সম্পাদন করতে পারেন। যদিও বাজারে এমন অনেক পণ্য রয়েছে যা যানবাহনের জ্বালানি সাশ্রয়কে বাড়িয়ে দেওয়ার দাবি করে, তাদের মধ্যে কেউ যদি তাদের দাবি পূরণ করে তবে খুব কমই। ভাল জ্বালানি সাশ্রয়ী হওয়ার সর্বোত্তম উপায়গুলির মধ্যে রয়েছে সতর্কতার সাথে গাড়ি চালানো এবং আপনার গাড়িটি সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা।

টায়ারের চাপ[সম্পাদনা]

ভাল জ্বালানি সাশ্রয় বজায় রাখার সবচেয়ে সহজ উপায়গুলির মধ্যে একটি হল আপনার টায়ারগুলি সঠিকভাবে স্ফীত হয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করা। আপনার গাড়ির মালিকের ম্যানুয়ালটি আপনার টায়ারগুলি স্ফীত করার জন্য সঠিক চাপ নির্দেশ করবে। গাড়ির চালকের পাশের দরজায় প্রায়শই একটি স্টিকার বা অন্যান্য লেবেল থাকে যা প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত চাপও উল্লেখ করে। টায়ারের চাপ হ্রাস আপনার টায়ারের ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ায় এবং জ্বালানী সাশ্রয় হ্রাস করে, এবং টায়ারের ক্ষয় বৃদ্ধি করতে পারে এবং কর্মক্ষমতা নষ্ট করতে পারে।

কেউ কেউ বিশ্বাস করেন যে অতিরিক্ত স্ফীত টায়ারগুলি ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধকে আরও হ্রাস করবে এবং জ্বালানী সাশ্রয়কে বাড়িয়ে তুলবে, তবে অতিরিক্ত স্ফীত টায়ারগুলি প্রায়শই অত্যধিক ক্ষয় এবং দুর্বল গ্রিপের শিকার হয়। অত্যধিক স্ফীত টায়ারগুলি জরুরী স্টপের ক্ষেত্রে নিরাপত্তা সমস্যা সৃষ্টি করার জন্য যথেষ্ট গ্রিপ হারাতে পারে, তাই এটি দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করা হয় যে আপনি কখনই আপনার টায়ারের সাইডওয়ালে রেট করা সর্বোচ্চ চাপ অতিক্রম করবেন না।

O2 সেন্সর ও থার্মোস্ট্যাট[সম্পাদনা]

থার্মোস্ট্যাট এবং আধুনিক গাড়ি উভয় ক্ষেত্রেই অক্সিজেন বা O2 সেন্সর জ্বালানি সাশ্রয়কে প্রভাবিত করতে পারে এবং হয় প্রস্তুতকারকের সুপারিশকৃত বিরতিতে বা যখন কোনও বৈদ্যুতিন ফল্ট কোড/নিম্ন তাপমাত্রার সমস্যা সনাক্ত করা হয় তখন প্রতিস্থাপন করা উচিত। বৈদ্যুতিনভাবে জ্বালানি ইনজেকশনের যানবাহনের নিষ্কাশন ব্যবস্থায় একটি O2 সেন্সর বা সেন্সর থাকে যা যানবাহনের কম্পিউটারকে কীভাবে জ্বালানি সাশ্রয় করা যায় তা নির্ধারণ করতে সহায়তা করে। কোনও গাড়ির বায়ু জ্বালানির মিশ্রণকে অনুকূল করতে এবং তার জ্বালানি সাশ্রয়কে সর্বাধিকতর করতে এই O2 সেন্সরগুলিকে পর্যায়ক্রমে পরিবর্তন করতে হতে পারে। থার্মোস্ট্যাটগুলি কুল্যান্টের প্রবাহকে অনুকূল করে এবং একটি গাড়িকে তার সঠিক অপারেটিং তাপমাত্রা বজায় রাখতে সহায়তা করে, যা জ্বালানি অর্থনীতিতে গুরুত্বপূর্ণ। যদি কোনও গাড়ির সর্বোত্তম অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছাতে সমস্যা হয় তবে থার্মোস্ট্যাট সাধারণত প্রধান সন্দেহভাজন হয় এবং এটি পরিবর্তন করা উচিত।

এয়ার ফিল্টার[সম্পাদনা]

এটি অত্যন্ত সুপারিশ করা হয় যে আপনি আপনার গাড়ির এয়ার ফিল্টার পর্যায়ক্রমে পরীক্ষা করুন এবং নিশ্চিত করুন যে এটি পরিষ্কার, বিশেষ করে পুরানো যানবাহনের ক্ষেত্রে। কালো বা অন্যথায় নোংরা বায়ু ফিল্টারগুলি আপনার ইঞ্জিনকে যথাযথ জ্বলন করার জন্য পর্যাপ্ত বায়ু পেতে এবং এর দক্ষতা হ্রাস করতে কঠোর পরিশ্রম করে; যাইহোক, বৈদ্যুতিনভাবে জ্বালানী ইনজেকশন গাড়িগুলি একটি নোংরা বায়ু ফিল্টারের কারণে হ্রাসপ্রাপ্ত বায়ু প্রবাহের জন্য স্বয়ংক্রিয়ভাবে ক্ষতিপূরণ দিতে পারে এবং জ্বালানী অর্থনীতিতে তুলনামূলকভাবে সামান্য হ্রাস অনুভব করতে পারে। আধুনিক বৈদ্যুতিন জ্বালানি ইনজেকশনের গাড়িগুলিতে নোংরা বায়ু ফিল্টার দ্বারা সৃষ্ট প্রধান সমস্যা হল ত্বরণ/কর্মক্ষমতা হ্রাস। বেশিরভাগ মালিকদের ম্যানুয়ালগুলি একটি পরিষেবা ব্যবধানের সুপারিশ করবে যেখানে আপনার এয়ার ফিল্টার পরিবর্তন করা উচিত, তবে আপনার এয়ার ফিল্টার পরিষ্কার রয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য পর্যায়ক্রমিক ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন সর্বোত্তম উপায়।

সঠিক তেল[সম্পাদনা]

প্রস্তাবিত ওজনের তেল ব্যবহার নিশ্চিত করা আপনার গাড়ির ইঞ্জিনের বোঝা কমাতে পারে এবং আপনার গাড়িকে ওয়ারেন্টির আওতায় রাখতে পারে। ২০W-৫০ এর মতো ভারী তেলের ওজন ১০W-৩০ বা ৫W-২০ তেলের তুলনায় আপনার ইঞ্জিনের মধ্য দিয়ে ধাক্কা দেওয়া কঠিন, যা জ্বালানী অর্থনীতিতে হ্রাস ঘটাতে পারে। অতিরিক্ত ওজনের তেল ঐতিহ্যগতভাবে উচ্চ মাইলেজ ইঞ্জিনে ব্যবহার করা হয় যেখানে ছোট তেল ফুটো এবং/অথবা ভারী জীর্ণ উপাদান (বিয়ারিং ইত্যাদি) ছিল।) উভয়ই ভারী তেল দিয়ে নিরাময় করা যেতে পারে কারণ এটি সহজে বেরিয়ে আসবে না এবং এটি সঠিকভাবে জীর্ণ ইঞ্জিনের উপাদানগুলি পূরণ করবে, তবে আধুনিক গাড়িগুলিতে পরিধানের সমস্যা অনেক কম। আধুনিক ইঞ্জিন উৎপাদন এবং লুব্রিকেন্টগুলি ইঞ্জিনের ক্ষয়কে এতটাই কমিয়ে দিয়েছে যে, ইঞ্জিনে কয়েক হাজার মাইল/কিলোমিটার থাকা সত্ত্বেও আধুনিক ইঞ্জিনগুলির কখনই অতিরিক্ত ওজনের তেলের প্রয়োজন হবে না। কিছু অতি-হালকা ওজনের তেল পাওয়া যায় যেমন 0W-20 যা হাইব্রিড যানবাহনের জন্য লেবেলযুক্ত হতে পারে; তবে, খুব হালকা তেল ব্যবহার করা আপনার ইঞ্জিনের সম্ভাব্য ক্ষতি করতে পারে এবং আপনার গাড়ির কোনও ওয়ারেন্টি বাতিল করতে পারে তাই কম ওজনের তেল ব্যবহার করার আগে আপনার যানবাহন প্রস্তুতকারকের সাথে পরামর্শ করা উচিত। কিছু লোক রয়েছে যারা অভ্যন্তরীণ ঘর্ষণ আরও কমাতে এবং জ্বালানী অর্থনীতি বাড়ানোর জন্য তাদের তেল কম পূরণ করে; তবে, ইঞ্জিনটি ফুটো বা পোড়ানোর কারণে যদি কোনও তেল হারিয়ে যায় তবে বিপর্যয়কর ব্যর্থতার ঝুঁকি অনেক বেশি এবং ওয়ারেন্টির আওতায় নাও আসতে পারে।

আচরণে পরিবর্তন আনা[সম্পাদনা]

যদিও এটি রক্ষণাবেক্ষণ নয়, ড্রাইভিং আচরণ পরিবর্তন উল্লেখযোগ্যভাবে জ্বালানী অর্থনীতি উন্নত করতে পারে। পরবর্তী দূরত্ব বাড়ান যাতে আপনাকে আপনার সামনের যানবাহনের জন্য ক্রমাগত সংশোধন করতে না হয়। টেলগেটিং আপনার বাতাসের প্রতিরোধকে কমিয়ে দিতে পারে, তবে আপনার সামনের গাড়িটি ঘুরছে বলে থামতে বাধ্য হওয়া সহজেই কোনও লাভকে পূর্বাবস্থায় ফিরিয়ে আনতে পারে, টিকিট পাওয়ার বা দুর্ঘটনার ঝুঁকির কথা উল্লেখ না করে। আকস্মিক বিরতি এবং কঠিন ত্বরণ এড়ানোর চেষ্টা করুন। লাল ট্র্যাফিক লাইটে পৌঁছনোর আগে আস্তে করুন, যাতে আপনি তাদের কাছে পৌঁছনোর আগেই সেগুলি সবুজ হয়ে যেতে পারে এবং আপনি সম্ভবত থামানো একেবারেই এড়াতে পারেন। এছাড়াও একটি স্টপ সাইন-এ গাড়ির লাইনে যোগ দেওয়ার আগে গতি কমিয়ে দিন, যাতে আপনাকে একাধিকবার থামতে বা যেতে না হয়। একইভাবে, যখন ট্র্যাফিক জ্যামে ধরা পড়ে, তখন প্রতিটি ট্র্যাফিক তরঙ্গের সাথে এগিয়ে যাওয়া এবং থামার চেয়ে স্থির গতিতে এগিয়ে যাওয়া আরও কার্যকর। অত্যধিক গতি এড়িয়ে চলুন, কারণ বায়ু প্রতিরোধের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি বেগের ঘনকের সাথে আনুপাতিক (উদাহরণস্বরূপ, দ্বিগুণ গতিতে যেতে 8 গুণ শক্তি প্রয়োজন)। ইঞ্জিনটি উষ্ণ থাকাকালীন পার্কিং স্পেসে ফিরে যাওয়া, ঠান্ডা হয়ে যাওয়ার পরে ব্যাক আউট করার চেয়ে বেশি কার্যকর।